Kolejna seria eRiderów opuszcza nasz warsztat :) Tym razem kit w midzie na Bafang 750W i dwa zestawy na tylnym kole 700C ze sterownikiem KT48/40A plus silnik mxus 1,5 kW 

Wykonanie baterii bidonowej na ogniwach Sanyo GA 13S5P, instalacja kitu eRider w rowerach dostarczonych przez klienta

Italiano czyli Veloce gotowy do wydania kurierowi :) 

Zbudowaliśmy kolejne eBike na ukraińskiej ramie ekross vector storm (vector light). Tym razem wersja dla kobiet. Do konstrukcji użyliśmy naszych najnowszych kitów eRider KT48 (kolorowy display sterownik podaje nominał 20A a max. 40A) zasilanie na baterii 48V (13S9P sanyo GA) 30Ah. Koła 26" silnik 1,5kW (mxus 30H o nawój 7T) Zasięg powyżej 100km !

  Zwiedzenie Beskidu Śląskiego i Małego na rowerze elektrycznym na ramie falcon v.2 Podgląd trasy pod linkiem : https://ayvri.com/scene/gdkzqv0rkz/ckal5cz1t00013b6831wa6kbo

Zestaw do konwersji roweru elektrycznego BBS02 750W 48V. 5 programowanych trybów pracy z kolorowego wyświetlacza 500C. Silnik typu MidDrive posiada zębatą przekładnię o przełożeniu 32 i jest zamontowany centralnie w suport ramy z tyłu zębatka 24. Waga silnika ze sterownikiem to ok. 5 kg.  

Nie boimy się wyzwań nietypowych i efektem jednego z takich zleceń jest zelektyfikowanie czterokołowca ! Został zainstalowany silnik centralny Bafang 750W przy okazji testów dzieciaki miały mega zabawę :) 

Po dwóch tygodniach intensywnej pracy nad nowym eBike od wykonania baterii w konfiguracji 20S17P na ogniwach Sanyo GA po skonfigurowanie komputera mpe w końcu jest długo oczekiwana konstrukcja roweru elektrycznego na nowej ramie :) 

Od dzisiaj już nic nie będzie takie samo wchodzimy na wyższy poziom reklamy :) Każdy zakupiony u nas silnik kit czy ebike dostanie zgrabną nakleję z logiem naszego bloga.  

Szybki zimowy wypad w tatry po słowackiej stronie.