Przekształcenie roweru Rockrider ST530 w elektryczny rower górski z silnikiem TSDZ8 Mid Drive. Proces ten rozpoczął się od wyboru odpowiedniego zestawu konwersyjnego, który składał się z silnika TSDZ8 oraz wyświetlacza EKD01 oraz baterii bidonowej o pojemności 20Ah.
Pierwszym krokiem było zdemontowanie oryginalnego mechanizmu korbowego oraz przerzutki tylnej, co umożliwiło zainstalowanie nowego silnika. Silnik Mid Drive został zamontowany w miejscu oryginalnego mechanizmu korbowego, co zapewniało optymalny rozkład masy i znakomitą równowagę roweru.
Następnym wyzwaniem było umieszczenie baterii. Montaż baterii w ramie, nie tylko zapewnia lepszy środek ciężkości, ale także chroniło baterię przed elementami zewnętrznymi i uszkodzeniami podczas jazdy terenowej. Wykorzystanie specjalnych uchwytów i mocowań gwarantowało bezpieczne i stabilne przymocowanie baterii.
Kolejny etap to instalacja wyświetlacza i systemu sterowania, co umożliwiło łatwe monitorowanie stanu baterii, prędkości i innych ważnych parametrów podczas jazdy. Wyświetlacz został strategicznie umieszczony na kierownicy, aby zapewnić łatwy dostęp i widoczność.
Cały system został dokładnie przetestowany, aby upewnić się, że wszystkie elementy działają harmonijnie i rower jest gotowy do jazdy. Dzięki temu przekształceniu Rockrider ST530 stał się nie tylko bardziej wydajny, ale również bardziej przyjazny dla środowiska, otwierając przed mną nowe możliwości eksploracji terenów, które wcześniej były niedostępne z powodu ograniczeń kondycyjnych.
